Project44 waarschuwde dat het Suezkanaal en de Yantian International Container Terminal (YICT) weliswaar weer volledig operationeel zijn, maar dat de gevolgen daarvan, in combinatie met herhaaldelijke epidemieën in sommige delen van de wereld, nog steeds druk uitoefenen op de toeleveringsketen. Deze keten heeft te maken met een toename van het vrachtvolume tijdens de kerstperiode en de komst van de piek in het transport.
Zoals eerder gemeld door Seatrade Maritime News, hoewel Yantian Port YICT nu volledig operationeel is, verwerken ongeveer 20 ligplaatsen ongeveer 40,000 TEU aan vracht per dag. Volgens gegevens van project44 wordt de impact van de onderbreking (die de impact van de "Ever Given" op het Suezkanaal ver overtreft) echter nog steeds beïnvloed door havens in heel Zuid-China, en de onderbreking duurt extreem lang. Project44-analisten zeiden: "De gegevens laten zien dat de volgende chaos in de toeleveringsketen dit jaar nog lang kan aanhouden, en de impact op het seizoensgebonden transport kan tot Kerstmis reiken."
Door de pandemie is de verwerkingssnelheid van goederen in Yantian Port beïnvloed en is de levering van veel retailproducten vertraagd. Bovendien hebben bekende retailers zoals Amazon en Walmart gewaarschuwd dat dit een veld zal zijn, aangezien het wereldwijde containertekort blijft fermenteren. De chaos en wereldwijde vrachtdruk kunnen ervoor zorgen dat kopers dit kerstinkopenseizoen met lege handen vertrekken.
Volgens de laatste gegevens van het havensignaalplatform van Los Angeles op 7 mei is het geschatte vrachtvolume in de afgelopen drie weken na de piek in mei van dit jaar opnieuw gestegen naar een piek. Dit laat een algehele opwaartse trend zien.
Nu het tekort aan wereldwijde containersegmenten en de havencongestie niet afnemen, nadert het hoogseizoen en kan het aanbod de vraag van de consument niet bijhouden. Het risico voor retailers is een ernstig tekort aan goederen. Isaac Larian, CEO van speelgoedfabrikant MGA Entertainment, waarschuwt voor zorgen: "dan ontstaat er een grote chaos." Het bedrijf levert verschillende soorten speelgoed aan retailgiganten zoals Amazon en Wal-Mart. Momenteel zitten veel speelgoed nog steeds vast in de haven van Yantian. Er is niet genoeg voorraad om aan de vraag van de consument te voldoen, wat de kerstverkoop ernstig zal schaden.
